瑞典混合动力电动飞机制作商Heart Aerospace今日推出其首款全尺度演示飞机，标志着其区域混合动力电动飞机ES-30研制的一个重要里程碑。

该演示器简直彻底由Heart’s Gothenburg工厂内部制作，反映了公司一起开发规划和出产流程的战略。

“咱们的职业正在挨近30年的立异周期，咱们只要不到25年的时刻来完成航空脱碳。 咱们需求开发新办法，以更快地将净零航空航天技能推向市场， ”Heart Aerospace的联合创始人兼首席执行官Anders Forslund说。 “这证明了咱们团队的聪明才智和奉献精神，咱们可以在不到两年的时刻内推出装备全新推动体系的30座飞机演示器，主要是内部推动体系。 ”

这架名为Heart Experimental 1 （ Heart X1 ）的演示机翼展长达32米，将作为严厉测验和开发Heart ES-30飞机的渠道。

开始， HX-1将用于地上测验，重点是充电操作、滑行和周转程序。 它方案在2025年第二季度进行全电动首飞。 为预备此次飞翔， Heart将在未来几个月内经过在飞机上和飞机外运转硬件测验来测验要害体系。

Heart X1开发的部分资金来自瑞典立异组织Vinnova供给的拨款，突出了政府与职业之间的重要协作，这是将新航空技能推向市场所必需的。

Heart Aerospace首席技能官Ben Stabler表明： “开发立异的净零推动航空航天技能需求产品开发和制作的革新，就像咱们在轿车和航天工业中所见证的那样。”

依据开发Heart X1的体会， Heart现在专心于创立最先进的飞机制作工艺，该工艺选用复合材料制作和产品生命周期办理的最新技能，构建具有高重复性、自动化和无损检测的数据驱动装配线。

Heart开发ES-30的下一步是构建预出产原型Heart X2 ，该原型将依据Heart X1的经验教训进一步老练规划和出产办法。

Heart X2方案于2026年进行混合动力飞翔，并将展现该公司的独立混合动力推动体系。 8月，心脏航空航天公司被美国联邦航空办理局（ FAA ）的燃料航空可继续转型（ FAST ）方案选中，取得410万美元的赞助，用于开发混合动力电动推动体系的办理体系。

跟着试点制作工厂的树立，这种气势将继续下去，以加快制作彻底符合要求的飞机的原型，到本十年底， ES-30的Heart瞄准类型认证。

ES-30是一款区域性混合动力电动飞机，规范座位容量为30名乘客，有望在近距离航线上供给无与伦比的可继续性和功率。 电动零排放规模为200公里，混合动力扩展规模为400公里。